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CX-3とツインを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   スズキ  ツイン
VS
45.7万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 111
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/レーンキープ/バックカメラ/オートエアコン/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/BSM/クルーズコントロール/スマートキー/USB端子/オートエアコン/パドルシフト/バックカメラ/Bluetooth接続/衝突軽減/レーンアシスト/アイドリングストップ/18インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・フルセグTV・BT・DISC・バックカメラ・HUD・BSM

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 整備代車 ETC 360度モニター

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 エアロ BOSE ナビ Bカメラ  レザー

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダコネクト 360°ビューモニター パーキングセンサー ドライブレコーダー ETC Appleカープレイ アンドロイドオート対応 ブルートゥース

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ドライブレコーダー ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター シートメモリー機能 LEDヘッドライト オートリトラミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    260.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純ナビ/Bカメ/ETC/レーダークルコン

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ/BOSE/Bカメラ/クルコン/エンスタ/BSM/エンジンスターター/BSM/レーンキープアシスト/パドルシフト/ハーフレザーシート/シートヒーター/パドルシフト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    61.2万円

関東
325
155.9万円
関西
127
160.3万円
東海
181
145.3万円
北海道
45
142.9万円
九州
196
170.1万円
東北
96
154.9万円
北陸・甲信越
114
158.4万円
中国
93
152.2万円
四国
35
154.7万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
19
50.5万円
東海
18
46万円
北海道
1
55.6万円
九州
16
45.3万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
9
63.1万円

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CX-3とツインのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  ツイン
189.2万円355.7万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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