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ライズとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ライズとCX-3の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  CX-3
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 51万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
3885 中古車掲載台数 1152
  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートキ Aクルコン DVD再生機能 横滑防止装置 バックモニター キーレスエントリー アルミホイール 運転席助手席エアバッグ LEDライト サイドエアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z アラウンドビューモニター ビルトイETC

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD LEDヘッドライト・フォグランプ エンジンスターター ETC 純正ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ワンオーナー 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター  バックカメラ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z レンタカーアップ車 ナビ・ドラレコ・ETC・Bluetooth・バックモニター・LEDヘッド・ステリモ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・シートヒーター・レーンアシスト・認定保証付

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正AW・熱線入りフロントガラス・被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・横滑り防止・アイドリングストップ・前席シートヒーター・バックカメラ・フルセグ・スマートキー・2.0ETC・USB

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    308.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 禁煙 1オーナー ユーザー買取 最終モデル 純正8.8インチナビ 360カメラ レーダークルーズ BSM レーンキープ フルセグ Bluetooth オールシーズンタイヤ

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

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    161万円

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    本体価格
    91万円

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    本体価格
    217.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°モニター SDナビ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 レーダークルコン パドルシフト レーンアシスト  バックカメラ コーナーセンサー 純正SDナビ ETC (スノーフレイクホワイトパールマイカ)

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ/CarPlay/CD/DVD/USB/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減/ACC/純7型ナビ/Bカメフルセグ/BSM

    本体価格
    139.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT 追従クルコン Bluetooth Bカメラ ETC ハーフレザーシート ハンズフリー バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ターボ ETC 前後ドライブレコーダー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90.5万円

関東
902
202.3万円
関西
549
202.9万円
東海
765
200.6万円
北海道
145
220.3万円
九州
621
201.7万円
東北
250
216.2万円
北陸・甲信越
235
203.8万円
中国
272
205万円
四国
146
206.8万円
地域別台数
関東
308
158.6万円
関西
117
154.2万円
東海
213
154.7万円
北海道
57
140.1万円
九州
163
171.4万円
東北
68
151.4万円
北陸・甲信越
103
157.3万円
中国
86
152.2万円
四国
37
157.3万円

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ライズとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  CX-3
167.9万円244.2万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
996~1196 排気量(cc) 1496~1997
82~98 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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