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ライズとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  CX-3
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
4142 中古車掲載台数 1315
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 雹害 スマートアシスト プッシュスタート レーダークルーズコントロール シートヒーター AC100V/1500W LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター LEDオートライト ETC オートハイビーム 純正16インチAW ステアリングスイッチ

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド 純正17AW ドラレコ ETC車載器 ステリングスイッチ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 社外ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ 追従クルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター ETC 純正17W プッシュスタートスマートキー フロアマット

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z CarPlay アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ ETC シートヒーター BLUETOOTH コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタセーフティ レーダークルコン レーンアシスト 衝突軽減 アイスト コーナーセンサー Bカメラ 全方位カメラ ステアスイッチ ETC シートヒーター 純正SDナビ フルセグ オートハイビーム

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト ディスプレーオーディオ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター クルーズコントロール LEDライト スマートキー イモビ アルミ クリアランスソナー 整備記録簿

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G フルセグTV バックカメラ ETC サポカー

    本体価格
    171.8万円

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  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ アドバンスドスマートシティブレーキサポート 後退時スマートシティブレーキサポート AT誤発進抑制制御機能 ブラインドスポットモニタリング 斜線逸脱警報システム ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 白本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 禁煙車 6速MT ディーゼルターボ LEDヘッドライト ETC スマートキー ブルートゥース フルセグTV 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

関東
887
210.7万円
関西
552
208.1万円
東海
761
201.8万円
北海道
283
221.4万円
九州
652
204.3万円
東北
339
222.8万円
北陸・甲信越
235
203.9万円
中国
284
202.7万円
四国
149
207.4万円
地域別台数
関東
335
156.9万円
関西
137
161.2万円
東海
198
147.3万円
北海道
49
146.7万円
九州
217
168.1万円
東北
106
158.1万円
北陸・甲信越
125
158.2万円
中国
108
151.5万円
四国
40
162.1万円

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ライズとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  CX-3
167.9万円244.2万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
996~1196 排気量(cc) 1496~1997
82~98 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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