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ロードスターRFとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとアルファブレラの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
128万円438万円
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中古車相場 75万円368.3万円
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264 中古車掲載台数 13
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト 禁煙車 ETC Bluetooth スマートキー フルセグTV アイドリングストップ 純正17インチアルミホイール オートエアコン プッシュスタート USBポート ドラレコ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S HKSマフラー/ブリッツ車高調/ブリッツ減衰力コントローラー/バックカメラ/ETC/記録簿

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS オートエクゼ ダウンサス 純正ナビ クルーズコントロール バックモニター ETC

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ステアリングシフトスイッチ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 6速MT メーカーナビ 茶革シート BOSEヘッドレストスピーカー バックカメラ フルセグ シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター レーンキープ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    200万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT 柿本改マフラー セーフティPKG BOSEサウンド シートヒーター ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ USB DVD CD 17AW アドバンストキー LEDヘッドライト

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナッパレザー/レーダークルーズ/CarPlay

    本体価格
    381.9万円

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    116万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD V6エンジン+ATモデル/フラウレザー/パワーシート&ヒーター/ナビ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS クラッチオーバーホール済 ルーフライナー張替 イクリプスHDDナビ/ワンセグ 左ハンドル6速ミッション 禁煙車 HIDヘッドライト

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    153.7万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 スカイウインドー 4WD 左6MT 4WD ルーフ張替済 TI用AW 黒革

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    189万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック スカイウインドー 4WD 正規ディーラー車 パワーシート

    本体価格
    167万円

関東
105
257.9万円
関西
41
292.7万円
東海
43
260.1万円
北海道
7
277.9万円
九州
14
273.5万円
東北
14
274.4万円
北陸・甲信越
11
274.1万円
中国
20
261.6万円
四国
9
298万円
地域別台数
関東
7
153.1万円
関西
2
261万円
東海
1
75万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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ロードスターRFとアルファブレラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  アルファブレラ
324万円438.2万円 新車時価格 436万円630万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1997 排気量(cc) 2198~3195
158~184 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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