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ロードスターRFと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
154.8万円455万円
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中古車相場 68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
262 中古車掲載台数 48
  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 限定車/レザーシート/BOSE/純正ナビフルTV

    本体価格
    429.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    222.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS OP10年保証対象 オートエグゼFアンダース

    本体価格
    358万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ユーザー買取/全塗装車両/AIRFORCEエアサス/WEDS17インチ/マツダスピードエアロ(フロント・サイド・リア)/ラリーバッカーダッグテール/USフロントグリル/ルーフワンタッチオープナー

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS AT レザーシート シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSEサウンドシステム

    本体価格
    289.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 全国1年保証・後期型・ワンオーナー・レザーシート・ドライブレコーダー・電動開閉・ETC・バックカメラ・シートヒーター・クリアランスソナー・アイドリングストップ・オートマチックハイビーム・純正17インチAW

    本体価格
    327.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビTV 茶革 BOSE BSM LED

    本体価格
    256.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディセレ 純正ナビ 社外マフラー

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンドシステム ナビ バックモニター ETC CD DVD フルセグ

    本体価格
    238.9万円

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    68.8万円

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    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 保証1年付きドラレコ前後タイプ・純正ナビ・バックカメラ・ETC・スポーツ専用18AW・スマートキー

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ACC/レ-ンキ-プアシスト/サイドアシスト/LEDライト/ベ-ジュ革/シ-トヒ-タ-/禁煙/純18AW/2024年タイヤ/毎年ディラ-整備/記録簿7枚/バックカメラ/純ナビ/Bluetooth/電リアゲ-ト/Mサ-バ/DVD再生/Aストップ/ソナ-

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 後期 ワンオーナー ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ Bluetooth USB CD・DVD再生 B・サイドカメ ACC レーンキープ LEDライト ETC 純18AW 電動Bドア ソナー アイドリングストップ Wエアコン

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    99.7万円

関東
106
281.5万円
関西
32
287.4万円
東海
53
269.8万円
北海道
5
298.7万円
九州
22
270.6万円
東北
12
274.5万円
北陸・甲信越
9
301.4万円
中国
13
251.3万円
四国
10
308.3万円
地域別台数
関東
28
127.6万円
関西
13
127.7万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
0
---

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ロードスターRFと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  3シリーズグランツーリスモ
324万円438.2万円 新車時価格 494万円815万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1997 排気量(cc) 1995~2979
158~184 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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