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ロードスターRFとエクスカージョンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとエクスカージョンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォード  エクスカージョン
VS
128万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 188万円
エクスカージョンの相場表を見る
281 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション トルセンLSD/BOSEサウンドシステム/クルーズコントロール/アダプティブLEDヘッドライト:オートヘッドライト/BOSE製ブラック塗装17インチアルミホイール/レッドナッパ革シート:

    本体価格
    313.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    390.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正エアロ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS オートエクゼ ダウンサス 純正ナビ クルーズコントロール バックモニター ETC

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 当社下取 ワンオーナー 6MT ETC

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正SDナビ フルセグTV ETC 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth スマートキー 盗難防止装置 禁煙車 BSM ETC アイドリングストップ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBSアルミホイール Bremboキャリパー

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ前後 アカレザー シートヒーター OP2トーンルーフ ドリンクフォルダ クルコン レーンアシスト BSM バックソナー

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスカージョン リミテッド 4WD 1ナンバー 22インチAW 社外ライト

    本体価格
    応談

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 1ナンバー貨物登録

    本体価格
    188万円

関東
118
278.5万円
関西
37
283.7万円
東海
53
267.5万円
北海道
6
295.2万円
九州
23
275.8万円
東北
13
270.4万円
北陸・甲信越
9
305.6万円
中国
13
250.5万円
四国
9
294.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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マツダ  ロードスターRF   フォード  エクスカージョン
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) 5400~7300
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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