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ロードスターRFとポーターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとポーターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  ポーター
VS
128万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 49.8万円99万円
ポーターの相場表を見る
266 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙車 純正マツダコネクトナビTV地デジ&Bカメラ&BOSEサウンド ETC ドラレコ コーナーソナー レッドナッパ本革シート Sヒーター BSM 純正17インチAW クルーズC 電動オープントップ アドバンスキー2個 プッシュS

    本体価格
    309万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 BOSEサウンド BSM 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナッパレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ ETC クルコン パドルシフト パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ BOSEサウンドシステム オープン

    本体価格
    257.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 バックカメラ/ドラレコ/BOSE/6MT/フロントアンダースカート/サイドアンダースカート/リアアンダースカート/リアスポイラー/アルミホイール/スマホ連携/レーダークルーズ/アーティザンレッドプレミアムM

    本体価格
    438万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    222.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ BOSE コーナーセンサー クルコン レーンアシスト ブラウンレザー シートヒーター LEDライト BSM ETC

    本体価格
    365万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT エスケレートエアロ HKSマフラー

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 禁煙車 茶革シート 6MT BOSEサウンド BBS17AW ブレンボキャリパー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    322.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    243.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S LEDオートライト&ハイビーム ブラインドスポットモニター アイドリングストップ レーンキープ スポーツモード プッシュスタート 電動オープン シートヒーター ステアリングリモコン バックカメラ

    本体価格
    194.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

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    78万円

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    99万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター キャブ昭和旧車 

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ベースグレード 車検2年・4速マニュアル・550cc・エンジン一発始動・シート破れ無し・取説・整備手帳あり

    本体価格
    49.8万円

関東
108
278.7万円
関西
33
286万円
東海
53
269.8万円
北海道
5
298.7万円
九州
24
276.9万円
東北
13
270.4万円
北陸・甲信越
8
306.6万円
中国
12
254.3万円
四国
10
308.3万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
1
49.8万円
東海
4
74.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとポーターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  ポーター
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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