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ロードスターRFとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
148万円455万円
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中古車相場 138万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
257 中古車掲載台数 61
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー 6MT OPLEDアクセサリーランプ 純正17インチ ビルシュタイン RECARO BOSE MAZDAコネクト バックカメラ

    本体価格
    294.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT/衝突軽減ブレーキ/BSM/コーナーセンサー/レカロハーフレザーシート/1オーナー/ビルシュタインサス/ナビ・フルセグ/バックカメラ/カープレイ/BOSE/ETC/ドラレコ/LED/17AW/スマートキー

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 6MT 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC 純正17インチアルミホイール ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    283.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6MT 1オーナー BOSEサウンド ホワイトナッパ革シート 純正17インチアルミ マツダコネクト  アドバンストスマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター クルコン ETC

    本体価格
    301.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 赤革/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/BSM/車線逸脱警報/誤発進抑制/クルーズコントロール/アダプティブLEDヘッドランプ/シートヒーター/マツコネ/CD・DVD・地デジ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT 8.8インチマツダコネクト バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポット シートヒーター LEDヘッド 純正17インチAW 禁煙車 ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    356.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S TEIN車高調 禁煙車 長崎ロードスター

    本体価格
    237万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー

    本体価格
    329.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBSアルミホイール Bremboキャリパー

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ BOSEスピーカー バックカメラ スマートシティブレーキサポート 前席シートヒーター ナッパ革シート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 禁煙車 Bluetooth接続

    本体価格
    238.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    647万円

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    468万円

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    210万円

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    本体価格
    498万円

関東
115
275.8万円
関西
35
269.1万円
東海
32
262.1万円
北海道
5
291.9万円
九州
22
266万円
東北
8
265.2万円
北陸・甲信越
14
324万円
中国
17
251.6万円
四国
9
264.5万円
地域別台数
関東
33
515.4万円
関西
10
301.6万円
東海
8
520.6万円
北海道
0
---
九州
4
378.7万円
東北
2
613.4万円
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
3
510.1万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
324万円438.2万円 新車時価格 735万円1256万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1997 排気量(cc) 1497~2999
158~184 最高出力(馬力) 67~367
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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