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ロードスターRFと675LTを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと675LTの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マクラーレン  675LT
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 2998万円3120万円
675LTの相場表を見る
317 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 後期 6速MT BSM クルコン BOSE 禁煙車

    本体価格
    323.1万円

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    250万円

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    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ CD/DVD+地デジTV

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動トップ/アダプティブライト/SCBS/BSM

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT odula仕様GTウイング&車高調

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビBOSE地デジBカメラ温冷茶革LED

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    本体価格
    応談

関東
129
269万円
関西
56
284.6万円
東海
56
271.8万円
北海道
2
265.7万円
九州
15
270.5万円
東北
11
284.8万円
北陸・甲信越
18
329万円
中国
18
290.2万円
四国
12
290.4万円
地域別台数
関東
1
2998万円
関西
2
3120万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3050万円
中国
0
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四国
0
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ロードスターRFの中古車を探す

675LTの中古車を探す

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ロードスターRFと675LTのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マクラーレン  675LT
324万円430.9万円 新車時価格 4353.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1997 排気量(cc) 3799
158~184 最高出力(馬力) 675
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は317台、675LTの中古車は4台掲載しています。
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