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ロードスターRFとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとキューブキュービックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  キューブキュービック
VS
128万円455万円
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中古車相場 24万円41.9万円
キューブキュービックの相場表を見る
269 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ・フルセグTV・Blutetooth・衝突軽減ブレーキ・ETC・電動オープン・Rカメラ・CD・DVD再生・レザーシート・Boseサウンド・パドルシフト・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    344.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT 茶革 Bカメラ 地デジ 左側面修復歴

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBS製17アルミ ビルシュタイン車高調 ワンオーナー 純正RECARO製ハーフレザーシート シートヒーター ブレンボキャリパー 社外フロントバンパー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    378万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 専用インテリア ベージュレザー ヘッドレスト35thエンボス 6速MT スマートキー 純正ナビ 電動ハードトップ シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS RECAROシート/BOSE/6速ミッション/ナビ/バックカメラ/DVD/CD/シートヒーター/ETC/ビルシュタイン/アルミホイール/車検令和9年3月/走行6862km

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 ワンオーナー車 禁煙車 バックカメラ ドラレコ BOSE アルミホイール スマホ連携 レーダークルーズ

    本体価格
    439万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ BSM 車線逸脱警報 専用ナッパレザーシート シートヒーター マツダコネクト バックカメラ フルセグTV CD・DVD BTオーディオ ETC クルコン パドルシフト LEDライト

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ENKEIホイール Brembo製ブレーキ 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド RECAROシート バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール Bluetooth接続 ドライブレコーダー 車高調 HKSマフラー

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモカーアップ AT車 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    418.2万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.4 SXリミテッド 7人乗り ナビTV 特別仕様 禁煙車 プラズマクラスターエアコン Bluetooth ベンチシート フォグランプ 4AT キーレスエントリー ホワイトパール 丸目ヘッドライト 横開きバックドア 修復歴無し

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー ライダー7人乗り

    本体価格
    応談

関東
110
278.4万円
関西
34
286.2万円
東海
53
269.8万円
北海道
5
298.7万円
九州
24
276.9万円
東北
13
270.4万円
北陸・甲信越
8
306.6万円
中国
12
254.3万円
四国
10
308.3万円
地域別台数
関東
5
33.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ロードスターRFとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  キューブキュービック
324万円438.2万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1997 排気量(cc) 1386~1498
158~184 最高出力(馬力) 98~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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