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ロードスターRFとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとクーペ407の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  クーペ407
VS
128万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
282 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S リピーター様買取車両 純正ナビ フルセグTV Blueearth CD DVD ETC2.0 フロント/サイド/リアエアロ

    本体価格
    310万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ナビ フルセグ エアロ 社外18インチAW

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ナビ・ETC・レザーシート・電動ハードトップ・

    本体価格
    335万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 革シートOPブラックルーフETCバックカメラ 電動オープンスポーツカー スポーツAT搭載 LEDヘッドライト タイミングチェーン ブラウンレザー

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS [純正ナビゲーション]

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社試乗車アップ車/オートマ/マツコネナビ/レーダークルーズ/電動ハードトップ/シートヒーター/スマホ連携/USB-C/ETC/フロアマット/アルミホイール/スノーフレイクホワイトパールM/走行距離1115km

    本体価格
    375万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6スピーカー マツダスピードエアロ 純正SDナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 バックカメラ ETC RAYS17インチAW ダウンサス BSM シートヒーター シートカバー LKA

    本体価格
    212万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT エアロ ナルディステアリング BLITZエアクリーナー レカロシート クイックリリース 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM ETC アイドリングストップ 純正16インチAW 禁煙 車検整備付

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    390.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ・フルセグTV・Blutetooth・衝突軽減ブレーキ・ETC・電動オープン・Rカメラ・CD・DVD再生・レザーシート・Boseサウンド・パドルシフト・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 1オーナー・ガレージ保管・禁煙車 純正NAVI&TV 白革シート・シートヒーター 車検令和8年6月12日整備記録簿付き

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
118
278.5万円
関西
37
283.7万円
東海
54
269.3万円
北海道
6
295.2万円
九州
23
275.8万円
東北
13
270.4万円
北陸・甲信越
9
305.6万円
中国
13
250.7万円
四国
9
294.8万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ロードスターRFとクーペ407のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  クーペ407
324万円438.2万円 新車時価格 549万円569万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1997 排気量(cc) 2946
158~184 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は282台、クーペ407の中古車は3台掲載しています。
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