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ロードスターRFとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとクーペ407の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  クーペ407
VS
128万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
275 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT/i-stop/i-ELOOP/BSM/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/クルコン/アダプティブLEDヘッド/ブラック革シート/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネナビ/フルセグTV/DVD再生/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS アップル保証 ワンオーナー 禁煙車 6速MT  純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ BOSEサウンド シートヒーター 社外サス BSM 純正17インチアルミ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    263.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド/革シート/シートヒーター/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブLEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS i-stop/i-ELOOP/BSM/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/AT誤発進抑制制御/クルコン/アダプティブLEDヘッド/タン革シート/シートヒーター/BOSE/マツコネ/DVD/フルセグTV/AppleCarPlay/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ BOSEサウンド シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー バックモニター ETC オートハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ USB接続 フロアマット 純正アルミ

    本体価格
    255.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    242万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 電動ルーフ 茶革シート 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド パドルシフト ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW(雹害車)

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純Rスポイラー 純17インチアルミ 純ナビ フルセグ ETC ヒーター付きレザーシート キーフリー ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 電動オープン ワンオーナー レザーシート シートヒーター レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    184.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

関東
110
260.8万円
関西
44
291.9万円
東海
41
259.8万円
北海道
8
274.3万円
九州
14
274.7万円
東北
14
276.2万円
北陸・甲信越
12
272.5万円
中国
22
263.9万円
四国
10
292.1万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ロードスターRFとクーペ407のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  クーペ407
324万円438.2万円 新車時価格 549万円569万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1997 排気量(cc) 2946
158~184 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は275台、クーペ407の中古車は3台掲載しています。
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