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ロードスターRFとランディを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとランディの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スズキ  ランディ
VS
145.9万円488.8万円
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中古車相場 29.9万円389万円
ランディの相場表を見る
292 中古車掲載台数 38
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ディスプレイオーディオ

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革シート電動オープンDVDビデオETC

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 17インチAW 柿本マフラー 車高調

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正エアロ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSE/レカロ/ビルシュタイン/ナビ

    本体価格
    340万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BBS,ブレンボキャリパー

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS レカロシート/ビルシュタインサス

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 衝突軽減  純正9型ナビ BOSE 本革 BSM

    本体価格
    387万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙 6MT BOSEサウンド ソナー BSM

    本体価格
    264.6万円

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    379.8万円

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    29.9万円

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    49.9万円

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    349万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 両側パワースライドドアブルートウス対応

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワスラ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    319.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD ナビ・地デジ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G レ-ダ-クルコン両側電動大画面ナビBカメラ

    本体価格
    343万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD ナビ TV 4WD

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 9インチナビDVD ハンズフリードア

    本体価格
    338.8万円

関東
131
276.1万円
関西
43
284.5万円
東海
52
285.4万円
北海道
1
317万円
九州
16
278.4万円
東北
7
276.2万円
北陸・甲信越
17
313.3万円
中国
19
295.2万円
四国
6
321万円
地域別台数
関東
8
66.4万円
関西
3
178.7万円
東海
4
146.4万円
北海道
8
198.5万円
九州
6
102.3万円
東北
5
237.7万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
1
343万円
四国
1
75万円

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ロードスターRFとランディのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スズキ  ランディ
324万円430.9万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1997 排気量(cc) 1797~1986
158~184 最高出力(馬力) 98~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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