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ロードスターRFとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとカローラランクスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  カローラランクス
VS
128万円455万円
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中古車相場 75.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
266 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速マニュアル車 ブレンボキャリパー 禁煙車 BBS17インチアルミホイール 純正ナビ HKSマフラー BOSEサウンド バックカメラ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    245.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ノーマルベース車 社外車高調 レザーシート 純正ナビ LEDライト 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ベージュ革・BOSE・フルセグナビ・Bカメラ・BTオーディオ・LEDライト・クルコン・LKA・AHB・BSM・Cソナー・ETC・パドルシフト・USB・シートヒーター・本革ステア・オートライト

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグ バックカメラ 茶革 シートヒーター 電動オープン スマートキー プッシュスタート ワンオーナー レーンディパーチャー ETC

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 1オーナー/i-stop/i-ELOOP/BSM/車線逸脱警報/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制制御/クルーズコントロール/専用レッドナッパ革シート/シートヒーター/マツコネナビ/フルセグTV/DVD/BOSE/AppleCarPlay/Bカメラ/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 当社試乗車アップ車/マツダコネクトナビ/オートマ/レーダークルーズ/ETC/アドバンストキー/パドルシフト/シートヒーター/USB-C接続/スマホ連携/マシーングレープレミアムメタリック/走行距離1860km

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ホワイト リミテッド セレクション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    326.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT TEIN車高調 柿本マフラー ENKEIアルミホイール MOMOステアリング 前後ドライブレコーダー BOSE

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS パワーリトラクタブルハードトップ/RECAROハーフレザーシート/BBS17アルミホイール/ブレンボキャリパー/ビルシュタインサスペンション/マツダコネクト/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS エアバック ABS 純正レカロシート BOSEサウンド マツダコネクト BBSアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    109万円

関東
108
278.7万円
関西
33
286万円
東海
53
269.8万円
北海道
5
298.7万円
九州
24
276.9万円
東北
13
270.4万円
北陸・甲信越
8
306.6万円
中国
12
254.3万円
四国
10
308.3万円
地域別台数
関東
6
113.3万円
関西
0
---
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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ロードスターRFとカローラランクスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  カローラランクス
324万円438.2万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1997 排気量(cc) 1496~1795
158~184 最高出力(馬力) 77~205
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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