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ロードスターRFとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとサクシードの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  サクシード
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 35.8万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
321 中古車掲載台数 27
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ブラックレザーBOSEサウンド/ワンオーナー

    本体価格
    334万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ハードトップマツダコネクトナビ ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 当社下取り ワンオーナー スマートシティ

    本体価格
    316.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 全国3年保証付 Sレッド フルセグ Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 登録済未使用車 純正ナビ 衝突軽減 USB

    本体価格
    390万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT純正ナビ2トーンBOSEBカメラTV温熱半

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正SDナビTV Bカメラ 6速MT 禁煙車

    本体価格
    339.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツダコネクト地デジBOSEサウンドシ

    本体価格
    335.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT brembo BBS17AW RECARO BILSTEIN BOSE

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BBS,ブレンボキャリパー

    本体価格
    388万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX 3ナンバー車幅公認 キーレス ナビTV

    本体価格
    88万円

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    72.9万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトUP RTタイヤ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX リフトアップ Bluetooth ルーフラック ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 全塗装済ベージュ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 3インチリフトアップキット ペイント

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 純正ナビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    93万円

関東
134
268.6万円
関西
53
283.9万円
東海
55
271.9万円
北海道
2
265.7万円
九州
15
276.2万円
東北
13
289.4万円
北陸・甲信越
17
333.5万円
中国
21
276.8万円
四国
11
296.7万円
地域別台数
関東
5
106.1万円
関西
7
101万円
東海
5
86.6万円
北海道
3
113万円
九州
4
84.7万円
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
2
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとサクシードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  サクシード
324万円430.9万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1997 排気量(cc) 1496
158~184 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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