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ロードスターRFとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとパッソセッテの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  パッソセッテ
VS
128万円455万円
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中古車相場 25.9万円46.7万円
パッソセッテの相場表を見る
281 中古車掲載台数 10
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 1オーナー マツダスピードエアロ(フロント・サイド・リア・トランク同色) LEDインテリアランプ アルミペダル プレミアムフロアマット オンラインナビ用SDカード スポーツタンインテリアカラー Bカメラ

    本体価格
    366万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙車 純正マツダコネクトナビTV地デジ&Bカメラ&BOSEサウンド ETC ドラレコ コーナーソナー レッドナッパ本革シート Sヒーター BSM 純正17インチAW クルーズC 電動オープントップ アドバンスキー2個 プッシュS

    本体価格
    309万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ドライブレコーダー前後 ETC

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS OP10年保証対象 オートエグゼFアンダース

    本体価格
    358万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー禁煙車マツダコネクトナビ

    本体価格
    291万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ BSM 車線逸脱警報 白レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD フルセグ BTオーディオ ETC クルコン パーキングセンサー LEDライト 純正17AW

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S リピーター様買取車両 純正ナビ フルセグTV Blueearth CD DVD ETC2.0 フロント/サイド/リアエアロ

    本体価格
    310万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定中古車

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS オートエクゼ ダウンサス 純正ナビ クルーズコントロール バックモニター ETC

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ パッソセッテ 1.5 X 3列シート 7人乗り ABS アンサーバック付き純正キーレス 純正メモリーナビ ワンセグテレビ バックモニター 電動収格ドアミラー ETC

    本体価格
    28.6万円

関東
118
278.5万円
関西
37
283.7万円
東海
54
269.3万円
北海道
6
295.2万円
九州
23
275.8万円
東北
13
270.4万円
北陸・甲信越
9
305.6万円
中国
12
255.1万円
四国
9
294.8万円
地域別台数
関東
2
33.1万円
関西
4
34.6万円
東海
2
27.3万円
北海道
1
46.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
32万円
四国
0
---

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パッソセッテの中古車を探す

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ロードスターRFとパッソセッテのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  パッソセッテ
324万円438.2万円 新車時価格 149万円203.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1997 排気量(cc) 1495
158~184 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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