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ロードスターRFとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
301 中古車掲載台数 10
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS MT ツートンルーフ 茶革 LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 専用RAYS RECAROシート BOSEサウンド

    本体価格
    488.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 電動オープン BBSホイール ブレンボ

    本体価格
    317万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    350万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT純正ナビ地デジ茶革シートBSM純正AW

    本体価格
    237.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6速MT BBS製17インチAW ブレンボ BOSE

    本体価格
    327.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS パドルシフト/マツスピエアロ/ナビTV/16AW

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 赤革 BOSE

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ CD/DVD/地デジ スマートキー

    本体価格
    277.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

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    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

関東
122
269万円
関西
50
283.5万円
東海
51
267.4万円
北海道
2
265.7万円
九州
15
277.8万円
東北
12
291.2万円
北陸・甲信越
16
330.4万円
中国
21
287.9万円
四国
12
302.4万円
地域別台数
関東
3
67.8万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
68万円

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ロードスターRFとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
324万円438.2万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1997 排気量(cc) 1595~1984
158~184 最高出力(馬力) 101~150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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