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CX-8とA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とA3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  A3スポーツバック
VS
154万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 355
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー 3列 後席モニター ETC ドラレ

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360カメラ エンスタ

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正コネクトナビ 全方位カメ

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    314.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ナビ ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    253.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグ 後席モニター BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    244.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り 全周囲カメラ レーダクルーズ 禁煙

    本体価格
    304.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ディーゼル

    本体価格
    298.8万円

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  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Bluetooth フルセグTV ETC 純正アルミ

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    32万円

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    378万円

関東
303
326.9万円
関西
144
317.1万円
東海
141
283.3万円
北海道
81
331.9万円
九州
97
321.1万円
東北
48
315.8万円
北陸・甲信越
67
316万円
中国
100
306.2万円
四国
22
321.3万円
地域別台数
関東
132
228.1万円
関西
43
234.4万円
東海
47
241万円
北海道
31
270.3万円
九州
34
169.3万円
東北
17
182.8万円
北陸・甲信越
31
229.1万円
中国
12
257.4万円
四国
8
175.5万円

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CX-8とA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  A3スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 310万円509万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
2188~2488 排気量(cc) 999~1984
190~230 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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