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CX-8とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とTTロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  TTロードスター
VS
136万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
1763 中古車掲載台数 43
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オナ純ナビTVフリップDモニタ360カメラ

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    344.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD EGスターター/スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー ナビTV 全周囲カメラ ETC HUD

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙車 10.25型ディスプレイ 後席モニタ

    本体価格
    322.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 SDナビ 全周囲カメラ 6人 BOSE 黒革

    本体価格
    285.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ パワーバックドア クリアランスソナー

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE 10.25型コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    357万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 安全装備/360カメラ/ソナー/温シート/LED

    本体価格
    248.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニター 6人乗り

    本体価格
    334.8万円

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    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    67万円

関東
579
307.4万円
関西
241
311.1万円
東海
229
282.8万円
北海道
110
314.3万円
九州
191
314.1万円
東北
100
309.3万円
北陸・甲信越
106
308.9万円
中国
178
298.4万円
四国
29
299.5万円
地域別台数
関東
18
141.2万円
関西
7
286万円
東海
4
321.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
7
200.1万円
中国
1
119.8万円
四国
3
486.2万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とTTロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  TTロードスター
289.4万円511万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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