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CX-8とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   AMG  Mクラス
VS
94.8万円932.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 215万円298万円
Mクラスの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ BT接続/オーディオ  フルセグTV ステアリモコン ETC ドライブレコーダー LED/オートライト アダプティブクルコン 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ リアトラフィックモニター

    本体価格
    191.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 全方位モニター シートヒーター・ベンチレーション 純正ナビ フルセグTV ブラックレザーシート パワーシート パワーリアゲート ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 冠水歴車ナビ全方位モニターリヤフリップダウンモニターETC車載器禁煙車スマートキー2本Pスタートイモビライザーディーゼルターボスマートブレーキサポート衝突軽減ブレーキ踏み間違防止クルコン付

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙・ワンオーナー・地デジ/CD/DVD/ラジオ/Bluetooth/USB・アダプティブLEDヘッドライト・MRCC・BSMシステム・360°ビューモニター(前後コーナーセンサー)・運転席10wayパワーシート・ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ドラレコ2カメラ・ETC・CD/DVD・TVキット・ワンオーナー車

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 全周囲カメラ フルセグTV 純正ドラレコ

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 赤革シート サンルーフ 純正10.25型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ 電動リヤゲート リヤフォグランプ 前席 後席シートヒーター レーダークルーズ ワイヤレス充電 HUD ETC パワーシート 純正19インチAW

    本体価格
    342万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション i-ACTIVSENSE 360°カメラ 後席モニター 10.25インチナビ 特別仕様AW シートヒーター ワンタッチウォークイン機構 後席USB端子 ワイヤレス充電 ステアリングヒーター

    本体価格
    257.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    336.9万円

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関東
398
254.4万円
関西
168
256万円
東海
187
246.7万円
北海道
79
248.7万円
九州
104
258万円
東北
106
244.2万円
北陸・甲信越
100
237.5万円
中国
92
262.3万円
四国
28
254.5万円
地域別台数
関東
3
289.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
2
235万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とMクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   AMG  Mクラス
289.4万円511万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
2188~2488 排気量(cc) 5461
190~230 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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