マツダ CX-8 | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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VS | ||
119万円~479.1万円
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中古車相場 |
298万円~1650万円
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1908台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-8 | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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289.4万円~511万円 | 新車時価格 | 1726万円~2168万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4900×1840×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1490 |
2188~2488 | 排気量(cc) | 2996 |
190~230 | 最高出力(馬力) | 449 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12) |
解説 |
AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
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