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クラウンワゴンとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンワゴン   マツダ  CX-8
VS
58.8万円369万円
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中古車相場 99.8万円445万円
CX-8の相場表を見る
40 中古車掲載台数 1144
  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス ベンコラマニュアル8人乗りサードシート付  新品デイトナホイール 新品ホワイトリボン サンルーフ 2000CC 保証付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 純正15インチアルミ 純正ナビ 純正オーディオ サンルーフ CDチェンジャー ETC車載器 コーナーセンサー 燃料ポンプ交換済 修復歴無 カーセンサー認定済

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン カスタム MS102 4速 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシートコラムATノーマル車両

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン コラムシフト・ベンチシート・8人乗り・タイミングベルト交換済み・200馬力モデル・サンルーフ・WORKアルミ・パワーシート

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 7人乗り・サンルーフ 塗装修理ベース車両

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン エアコンクーラー/ETC/ルーフレール

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート&コラムオートマ サーフスタイル オールドスクール アイアンバンパー デイトナブラック ホワイトレタータイヤ HDDナビ地デジ ETC リヤモニター LEDヘッドライト タイミングベルト交換済み

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 スーパーサルーンエクストラ NEWロデオオリジナルダウンサス構造変更 新品15インチアルミ 新品タイヤサンルーフ ETC オートエアコン 電動格納ミラー 7人乗りサードシート付 保証付

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    270.6万円

関東
18
181.3万円
関西
2
232.6万円
東海
8
220.7万円
北海道
3
108万円
九州
4
134.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
192.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
329
266.3万円
関西
185
263.2万円
東海
140
256.6万円
北海道
89
273万円
九州
115
261.4万円
東北
79
260万円
北陸・甲信越
88
251.7万円
中国
92
261.8万円
四国
27
241万円

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クラウンワゴンとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   マツダ  CX-8
190.8万円340.6万円 新車時価格 289.4万円511万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1988~2491 排気量(cc) 2188~2488
94~200 最高出力(馬力) 190~230
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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