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CX-8とテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ダイハツ  テリオスキッド
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
814 中古車掲載台数 192
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD 純正ナビ ETC2.0 全周囲カメラ 本革シート 電動シート シートヒーター&クーラー 電動テールゲート 衝突被害軽減 コーナーセンサー 車線逸脱防止 後側方検知警報 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD 10.5型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ アドバンスドスマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター パワーシート コーナーセンサー レーンキープ

    本体価格
    330.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 9インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 純正SDナビ Bluetooth 全方位モニター フルセグテレビ アイドリングストップ レーダークルーズコントロール ETC 前後純正ドラレコ 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 茶革シート エアシート&シートヒーター 純正ナビTV BOSEサウンド 360度カメラ 前後ドラレコ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ LEDライト 純正19インチAW BSM ACC

    本体価格
    344.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 後席モニター 電動リアゲート シートヒーター 黒革シート レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    286.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー BSM HUD レーダークルーズ ETC2.0 メモリー付レザーシート ベンチレーション 前後席シート・ステアヒーター パワーバックドア 純正ナビ BTオーディオ パーキングセンサー

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ マツダコネクトナビ/Bluetooth/全周囲カメラ/ETC/パワ-バックドア/車検2年コミ

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 6人乗 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    262.5万円

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    48万円

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    22.3万円

関東
205
263.5万円
関西
120
275万円
東海
116
247.3万円
北海道
70
268.8万円
九州
91
247.9万円
東北
52
262.6万円
北陸・甲信越
80
254.7万円
中国
63
256.1万円
四国
17
244.7万円
地域別台数
関東
52
35.8万円
関西
14
37.6万円
東海
14
33.1万円
北海道
29
34.9万円
九州
18
38.5万円
東北
25
36.1万円
北陸・甲信越
22
39.6万円
中国
10
33万円
四国
8
42.9万円

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CX-8とテリオスキッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ダイハツ  テリオスキッド
289.4万円511万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
2188~2488 排気量(cc) 659
190~230 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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