| マツダ CX-8 | ハマー H3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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94.8万円～442.8万円
CX-8の相場表を見る |
中古車相場 |
90万円～328万円
H3の相場表を見る |
| 1225台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ CX-8 | ハマー H3 | |
|---|---|---|
| 289.4万円～511万円 | 新車時価格 | 449.4万円～685万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4900×1840×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1980×1860 他 |
| 2188～2488 | 排気量(cc) | 3460～5327 |
| 190～230 | 最高出力（馬力） | 223～305 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.7～7km/L |
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3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L（2WD）、15.4km/L（4WD）と優れた燃費性能も実現している（2017.12） |
解説 |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005（H17）年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW／304N・mのパワー＆トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
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