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CX-8とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とフリードスパイクの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  フリードスパイク
VS
109.9万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 7.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
804 中古車掲載台数 235
  • マツダ CX-8 2.5 25S グランド ジャーニー 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    276万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ・360°ビューモニター・パーキングセンサー・DVD再生・プッシュスタート・キーフリー・ディーゼルターボ・バイザーETC・前席シートヒーター・運転席パワーシート・レーダークルコン

    本体価格
    221.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 7人乗り 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ カーナビ ドラレコ TV

    本体価格
    212.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ CD TV DVD ETC 衝突軽減 Wエアコン 運転席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター クルコン スマートキーレス プッシュスタート

    本体価格
    217万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    345.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 全方位カメラ ドラレコ ETC メモリシート ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    208.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲 BOSE 純正ドラレコ  衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート  アイドリングストップ シートヒーター ステアリングヒーター レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    218.7万円

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    63.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ WエアB ETC Bカメラ  ワンセグ イモビ

    本体価格
    39.8万円

関東
203
267.8万円
関西
114
271.9万円
東海
140
249.5万円
北海道
62
272.3万円
九州
102
257.4万円
東北
55
269.1万円
北陸・甲信越
55
264.8万円
中国
54
273.2万円
四国
19
262.6万円
地域別台数
関東
94
51.5万円
関西
23
51.5万円
東海
23
54.1万円
北海道
21
39.4万円
九州
26
50万円
東北
23
48.3万円
北陸・甲信越
13
63.2万円
中国
9
58.2万円
四国
3
52.3万円

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CX-8とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  フリードスパイク
289.4万円511万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
2188~2488 排気量(cc) 1496
190~230 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は804台、フリードスパイクの中古車は235台掲載しています。
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