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CX-8とアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1898 中古車掲載台数 66
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位M/電動Rゲート/Bluetooth

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート ETC

    本体価格
    171.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パワーバックドア BOSEサウンド

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 純正ナビ 衝突軽減 本革

    本体価格
    304.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 10型ナビ 全周囲カメラ 6人乗り

    本体価格
    317.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 6人乗り 衝突軽減 純正10型ナビ

    本体価格
    289.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突軽減B 電動リヤゲート 360°ビュ

    本体価格
    426.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート/シートヒーター/ナビ/DVD/Bカメ

    本体価格
    295.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    184万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    320万円

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    146.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド LX ナビ ETC 

    本体価格
    119万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 認定中古車 ナビ Bカメラ クルコン

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    103.8万円

関東
637
283.7万円
関西
251
294.7万円
東海
215
261.9万円
北海道
104
291.3万円
九州
230
292.4万円
東北
109
284.4万円
北陸・甲信越
139
286.5万円
中国
185
267.9万円
四国
28
278.6万円
地域別台数
関東
22
122.7万円
関西
6
124.9万円
東海
4
167.7万円
北海道
2
132万円
九州
12
119.5万円
東北
5
134.1万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
4
116.1万円

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CX-8とアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  アコードハイブリッド
289.4万円511万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2188~2488 排気量(cc) 1993
190~230 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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