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CX-8とRC Fを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とRC Fの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  RC F
VS
137万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 86
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正10.25型ナビ 衝突軽減 追従走行 全方位

    本体価格
    387.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 360°カメラ シートベンチレーション

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーパワーシートBOSE全方位カメラ

    本体価格
    381万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 3列シート リアシートモニター 360カメラ

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ BOSE 全周囲 ETC 禁煙

    本体価格
    239.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビセーフティークルーズPK

    本体価格
    186.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 中期 10.25インチディスプレイ 360度

    本体価格
    278.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビフルセグ全方位BOSEドラレコETC

    本体価格
    319.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/BOSE/ナビ/全周囲M/黒革シート

    本体価格
    334.8万円

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    本体価格
    770万円

  • レクサス RC F 5.0 マルチナビ/Bモニター/本革

    本体価格
    437.8万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 25台限定生産エモーショナルツーリング

    本体価格
    1420万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ 黒革シート カーボン

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー ブルーレザーシート マークレビンソン

    本体価格
    1105.3万円

関東
580
307.4万円
関西
246
311.7万円
東海
231
283万円
北海道
110
314.5万円
九州
195
313.9万円
東北
100
310.5万円
北陸・甲信越
105
308.7万円
中国
180
299万円
四国
31
301.2万円
地域別台数
関東
36
639.7万円
関西
17
687.9万円
東海
20
588.2万円
北海道
2
741万円
九州
8
757.4万円
東北
1
816.4万円
北陸・甲信越
1
437.8万円
中国
1
550万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

RC Fの中古車を探す

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CX-8とRC Fのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  RC F
289.4万円511万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2188~2488 排気量(cc) 4968
190~230 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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