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CX-8とシーマを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   日産  シーマ
VS
130.9万円473万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
1737 中古車掲載台数 194
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー7人乗り・ナビ360モニター

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 10型ナビ 全周囲カメラ 6人乗り

    本体価格
    406.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 走行10010km

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 コネクトナビTV 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    259.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ACC ナビTV 全周囲カメラ ソナー ETC USB

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    360.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    262.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD 7人乗360ビュー ナビ カープレイ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 衝突軽減 禁煙 マツダコネクトナビ

    本体価格
    205.2万円

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    57.4万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV ローダウン社外AWナビBカメETCキーレス

    本体価格
    148万円

関東
581
302.3万円
関西
249
311.6万円
東海
221
277.6万円
北海道
101
318.9万円
九州
187
314.5万円
東北
84
309.4万円
北陸・甲信越
100
296.5万円
中国
185
293.8万円
四国
29
301.4万円
地域別台数
関東
58
135万円
関西
27
118.5万円
東海
24
144.5万円
北海道
8
92万円
九州
14
112.1万円
東北
8
93.9万円
北陸・甲信越
7
68.2万円
中国
8
119.3万円
四国
40
135.5万円

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CX-8とシーマのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  シーマ
289.4万円511万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2188~2488 排気量(cc) 2987~4494
190~230 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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