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エクストレイルとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  CX-8
VS
25.5万円549.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 109.8万円445万円
CX-8の相場表を見る
3271 中古車掲載台数 1074
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD /北海道/ガリバー北見端野店

    本体価格
    172.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    147万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ Bluetooth TV DVD ETC クルコン

    本体価格
    152.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニタ/パワーバックドア

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/ハイビームアシスト/オートライト/純正17インチAW/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザーシート/後席ヒーター付きシート+ステアリングヒーター

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 ナビ アラウンドビューモニター パワーバックドア カブロンシート

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期 日産コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット 全席シートヒーター オートバックドア LEDヘッド オートライト デジタルインナーミラー ETC インテリキー 電動パーキングブレーキ ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減装置 電動リアゲート インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト シートヒーター フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    201.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179万円

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    261.4万円

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    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-8 25S プロアクティブ 7人 

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラフルセグナビLEDライト HUD

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    214.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

関東
830
192万円
関西
296
194.2万円
東海
413
176万円
北海道
385
171.9万円
九州
416
183.7万円
東北
425
172.8万円
北陸・甲信越
295
189.5万円
中国
128
193.9万円
四国
83
187.1万円
地域別台数
関東
331
274.1万円
関西
161
272.7万円
東海
139
257万円
北海道
78
276万円
九州
110
268.8万円
東北
71
265.8万円
北陸・甲信越
81
261.7万円
中国
72
266.4万円
四国
31
242.3万円

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エクストレイルとCX-8のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  CX-8
319.9万円596.2万円 新車時価格 289.4万円511万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1497 排気量(cc) 2188~2488
144 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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