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CX-8とセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とセドリックセダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  セドリックセダン
VS
93万円438.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 50万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
794 中古車掲載台数 40
  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車/全周囲/レーダークルーズ/ETC/シートヒーター/Wエアコン/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/レーンキープアシスト/衝突軽減/パドルシフト/シートメモリー

    本体価格
    226.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取1オナ全周囲カメラ衝突軽減

    本体価格
    292.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ /沖縄県/ガリバー那覇店

    本体価格
    272.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ シートヒーター シートエアコン ルーフレール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フリップダウンモニター フルセグTV Bluetooth パワーシート

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ 360°

    本体価格
    254.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    305.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 黒革シート シートベンチレーション パワーシート ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    307.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ シートクーラー パワーバックドア ブラインドスポットモニタリング 赤革シート LEDヘッド 純正19アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    364.7万円

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    105万円

  • 日産 セドリックセダン H430型 H430型 ディーゼル

    本体価格
    124.8万円

関東
209
272.3万円
関西
110
271万円
東海
138
249.8万円
北海道
61
276万円
九州
100
258.2万円
東北
53
281.6万円
北陸・甲信越
51
270.3万円
中国
51
270.9万円
四国
21
269.2万円
地域別台数
関東
10
157.7万円
関西
4
107.5万円
東海
9
217.6万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
4
113.3万円

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CX-8とセドリックセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  セドリックセダン
289.4万円511万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2188~2488 排気量(cc) 1998~2960
190~230 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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