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CX-8とボクスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とボクスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ポルシェ  ボクスター
VS
154万円489.2万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 98万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
830 中古車掲載台数 217
  • マツダ CX-8 2.5 25S 純正ナビTV 全方位カメラ 3列シート

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位 ETC Dミラー 電動シート

    本体価格
    175.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD 純正メモリナビ 全方位カメラ ターボ

    本体価格
    242.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ETC2.0 360カメラ ETC2.0 360カ

    本体価格
    416.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲 BSM レーダクルコン

    本体価格
    326万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD 6人乗 前後ドラレコ マツダコネクト

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    282.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ ナビ TV パワーシート AWD

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    223.8万円

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    385万円

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    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    180万円

関東
242
326.7万円
関西
103
306.8万円
東海
127
288.6万円
北海道
70
323万円
九州
87
325万円
東北
48
312.9万円
北陸・甲信越
60
316.4万円
中国
72
309.4万円
四国
21
325.4万円
地域別台数
関東
110
491万円
関西
30
422.4万円
東海
37
394.8万円
北海道
5
255.2万円
九州
8
460.5万円
東北
2
219万円
北陸・甲信越
10
540.5万円
中国
12
412.7万円
四国
3
317.6万円

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CX-8とボクスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ポルシェ  ボクスター
289.4万円511万円 新車時価格 584万円1012万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
2188~2488 排気量(cc) 2706~3799
190~230 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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