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CX-8とエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ロータス  エリーゼ
VS
137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
817 中古車掲載台数 70
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙 メーカーナビゲーション 360°モニター シティブレーキ ルーフレール サイドガーニッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ BSM パワーバックドア レーンキープ

    本体価格
    294.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 

    本体価格
    309.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 360度カメラ・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・DVDプレーヤー・レーンキープ・レーダークルーズコントロール・ヘットアップディスプレイ・シティーブレーキ・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    409万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルコン アドバンストキー ブラインドスポットモニター プッシュスタート MTモード付AT ミラーウインカー

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 後席モニター 電動リアゲート シートヒーター 黒革シート レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    266.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 コネクトナビ 全周囲カメラ スマートキー レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    202.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 7人乗 メモリー付パワーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー BSM LEDヘッド CD DVD再生 ETC 純正19インチAW リアオートエアコン

    本体価格
    196.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 後席モニター・全方位モニター

    本体価格
    184.8万円

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関東
212
263.1万円
関西
114
270.8万円
東海
116
244.2万円
北海道
69
269.5万円
九州
92
250.1万円
東北
52
259.4万円
北陸・甲信越
79
253万円
中国
64
255.2万円
四国
19
245.9万円
地域別台数
関東
26
659.1万円
関西
13
555.5万円
東海
16
623.9万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
650.1万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ロータス  エリーゼ
289.4万円511万円 新車時価格 432.6万円913万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
2188~2488 排気量(cc) 1598~1798
190~230 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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