マツダ CX-8 | スバル インプレッサクーペ | |
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VS | ||
137万円~480.5万円
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中古車相場 |
188万円~880万円
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1777台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-8 | スバル インプレッサクーペ | |
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289.4万円~511万円 | 新車時価格 | 99.8万円~303.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4900×1840×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1415 他 |
2188~2488 | 排気量(cc) | 1493~2212 |
190~230 | 最高出力(馬力) | 100~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12) |
解説 |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
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