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CX-8とエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
109.9万円507.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
811 中古車掲載台数 215
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインリアモニター 4WD 360°

    本体価格
    277.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車両品質評価書付・純正ナビ・全方位カメラ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・ETC・パワーシート・シートヒーター・ハンドルヒーター・クルーズコントロール・プッシュスタート

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル車 6人乗り ETC ドラレコ 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド/ディーゼルターボ/禁煙/白革電動シート/i-ACTIVSENSE/ルーフレール/360°ビューモニター/電動リアゲート/前席・後席シートヒーター/前後ドラレコ/フルセグTV/BT/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 白内装 ナビ BOSEサウンド 前後ドラレコ 全方位モニター ETC

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・フリップダウンモニター・BOSEサウンド・ヘットアップディスプレイ・6人乗り・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・USB・

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    261万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート ETC2.0 ドラレコ スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター 後席モニター シートヒーター スマートシティブレーキ ブラインドスポット リアパーキングセンサー レーダークルーズ 車線逸脱 LEDヘッドライト メモリー付パワーシート

    本体価格
    195万円

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    本体価格
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    本体価格
    449万円

関東
214
276.5万円
関西
115
269.2万円
東海
134
251.3万円
北海道
62
274.2万円
九州
103
258.5万円
東北
55
276.6万円
北陸・甲信越
53
273.7万円
中国
54
271万円
四国
21
266.8万円
地域別台数
関東
49
146.5万円
関西
12
101.5万円
東海
34
272万円
北海道
38
125.2万円
九州
10
138.2万円
東北
47
144.2万円
北陸・甲信越
13
153.7万円
中国
10
110.9万円
四国
2
143万円

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CX-8とエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  エスティマハイブリッド
289.4万円511万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2188~2488 排気量(cc) 2362
190~230 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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