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CX-8とセリカを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とセリカの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  セリカ
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 35.9万円575万円
セリカの相場表を見る
926 中古車掲載台数 112
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 電動リアゲート コーナーセンサー シートヒーター シートエアコン 全周囲カメラ BOSEサウンド ステアリングヒーター 本革シート 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー ETC 7人乗り

    本体価格
    378.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ 純正ナビ 後席モニター DVD 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター BSM ヘッドアップディスプレイ ETC LEDライト フルセグ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ センターウォークスルー ナビETC 360度 純正2カメドラレコ 冬タイヤセット付 Apple CarPlay&Android Auto

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビゲーション フルセグTV カープレイ対応 全方位モニター パワーバックドア ACC レーンキープ ドライブレコーダー クリアランスソナー 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    312万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド スマートブレーキサポート 6人乗り 電動リアゲート 赤革シート シートベンチレーション メモリーシート ドラレコ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    277.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    380.4万円

  • マツダ CX-8 XD PROACTIVE 6人乗り Pゲート Bose ウォークスルー6人乗り ルーフレール&パワーリフトゲート Boseサウンドシステム CD/DVDプレーヤー+地デジチューナー 純正ナビ ドラレコ スマートインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 追従クルーズコントロール BSM ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正19インチアルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    170.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 360度ビューモニター BSM HUD ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール メモリシート ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミホイール オートライト LED

    本体価格
    212.7万円

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    本体価格
    110.5万円

関東
231
260.4万円
関西
127
272.6万円
東海
137
241万円
北海道
75
264.3万円
九州
102
253.7万円
東北
65
255.8万円
北陸・甲信越
93
251.6万円
中国
71
254.3万円
四国
25
249.5万円
地域別台数
関東
60
185.6万円
関西
16
117.4万円
東海
11
248万円
北海道
4
311.1万円
九州
11
205.1万円
東北
5
209.8万円
北陸・甲信越
4
199.3万円
中国
1
199万円
四国
0
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CX-8とセリカのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  セリカ
289.4万円511万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2188~2488 排気量(cc) 1794~1795
190~230 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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