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CX-8とチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とチェイサーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  チェイサー
VS
93万円437.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
794 中古車掲載台数 135
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 BOSEサウンド 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート 黒革 シートベンチレーション LEDヘッド 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    392.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ 全方位カメラ ドラレコ ビルトインETC シートヒーター オートライト ヘッドアップディスプレイ シートメモリー パワーシート 電動リアゲート 前後コーナーセンサー オートホールド

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 電動シート・シートヒーター・4WD・3列シート・

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙者/純正ナビ/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズ/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り・ナビ・地デジ・ETC・360度カメラ

    本体価格
    257.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正10.25ナビ フルセグ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 全周囲カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    271.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/全方カメラ/iアクティブセンス/アドバンストキー/LED/ETC/パワーバックドア/コーナーセンサー/本革席/パワーシート/i-stop/19インチA

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ ETC2.0 シートヒーター オーバーンナッパレザー 社外20インチアルミ 社外デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/サンルーフ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/ルーフ/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ

    本体価格
    358.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 7人乗 360°ビュー 本革 後席モニタ

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    249万円

関東
208
271.9万円
関西
109
270.1万円
東海
138
249.5万円
北海道
61
276万円
九州
100
258.2万円
東北
54
280.3万円
北陸・甲信越
51
270.3万円
中国
52
268.7万円
四国
21
269.2万円
地域別台数
関東
57
263万円
関西
11
200.8万円
東海
24
262.3万円
北海道
17
287.7万円
九州
11
166.9万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
10
326.9万円
四国
0
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CX-8とチェイサーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  チェイサー
289.4万円511万円 新車時価格 194万円347万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
2188~2488 排気量(cc) 1838~2997
190~230 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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