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CX-8とマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とマークIIセダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  マークIIセダン
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 57万円187万円
マークIIセダンの相場表を見る
803 中古車掲載台数 42
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/7人乗り/マツダコネクトナビ/全周囲カメラ/スマートブレーキサポート/ブラインドスポットモニタリング/レーダークルーズ/パワーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/ETC/シートヒーター

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター シートエアコン 赤革シート レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/全周囲/電動リアゲート/ETC/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/ステアリングヒーター/シートヒーター&シートクーラー/ブラインドスポット

    本体価格
    310.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ(フルセグ/BT)/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/電動リア/ハーフレザー/シートヒーター/メモリ付きパワーシート/ワイヤレス充電

    本体価格
    319.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ メーカー10.25型ディスプレイ BOSEサウンド 全周囲カメラ ウォークスルー レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター クリアランスソナー パワーシート ステアリングヒーター ルーフレール

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    310.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 10.2インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    385.9万円

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    198万円

  • トヨタ マークIIセダン LG 

    本体価格
    398万円

関東
200
264万円
関西
121
275万円
東海
113
247.8万円
北海道
68
270.6万円
九州
90
247.6万円
東北
52
261.6万円
北陸・甲信越
78
253.9万円
中国
62
257.4万円
四国
19
250.7万円
地域別台数
関東
13
233万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
9
216.3万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
2
288万円
四国
1
180万円

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CX-8とマークIIセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  マークIIセダン
289.4万円511万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
2188~2488 排気量(cc) 1838~2954
190~230 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は803台、マークIIセダンの中古車は42台掲載しています。
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