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MAZDA3ファストバックとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとS4アバントの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  S4アバント
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 109.9万円766万円
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1327 中古車掲載台数 31
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純8型ナビ BOSE 革シート 全方位 Sヒーター

    本体価格
    183.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    211万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック FASTBACK 20S Proactive Touring Selection 360°セーフティP ボーズサウンド ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディーレザー 当社試乗車

    本体価格
    277.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 全方位カメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 黒革 ナビTV Bカメラ ETC USB

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

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    168万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Bang&Olfsen 革シート シートヒーター HID

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    193.6万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD B&O/赤黒コンビシート/社外AW

    本体価格
    129.9万円

関東
405
208万円
関西
188
214.5万円
東海
239
217.8万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
86
228.1万円
中国
136
215.9万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
14
439万円
関西
7
300.1万円
東海
2
554.5万円
北海道
1
193.6万円
九州
1
688万円
東北
2
493万円
北陸・甲信越
2
715.8万円
中国
1
377万円
四国
1
400万円

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MAZDA3ファストバックとS4アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  S4アバント
201.2万円398.6万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 2994
111~190 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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