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MAZDA3ファストバックとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  e-tron
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 318万円980万円
e-tronの相場表を見る
854 中古車掲載台数 21
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー・純正ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー・前後ドラレコ・ETC・純正AW

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD LEDライト/レーダークルーズ/先進装備

    本体価格
    186万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD フルセグ・全カメラ

    本体価格
    284万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE/ディスプレイオーディオ10インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・踏み間違い防止・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18アルミホイール

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 6MT 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 黒革シート レーダークルーズコントロール TEIN車高調 シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD バックモニター 純正メモリナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV Aクルコン アイドリングストップ コーナーセンサー スマートキー 純正18インチアルミホイール LED

    本体価格
    242万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ/ETC/前後ドラレコ/ノックスドール施工

    本体価格
    308万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    170.3万円

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    本体価格
    420万円

関東
221
210.2万円
関西
107
210.2万円
東海
168
207.6万円
北海道
24
231.8万円
九州
95
208.6万円
東北
54
216.8万円
北陸・甲信越
83
203.9万円
中国
75
200.9万円
四国
27
206.6万円
地域別台数
関東
5
452.8万円
関西
4
455.3万円
東海
5
397.8万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
418万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  e-tron
201.2万円399.7万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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