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MAZDA3ファストバックとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとフリートウッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  フリートウッド
VS
107.7万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
フリートウッドの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 8.8型ナビ BSM 360° VERTEC ONEタイヤ LED

    本体価格
    191.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ETC

    本体価格
    194万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 特別仕様360度ビューモニター BOSE

    本体価格
    250万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ マツコネ

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    300万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC ドラレコ ナビSD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD スマートブレーキS 純正ナ全方位カメラ ETC

    本体価格
    191万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sレトロスポーツエディ 試乗車UP 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    259.8万円

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    227.9万円

関東
396
209.3万円
関西
185
213.8万円
東海
228
218.3万円
北海道
23
228.2万円
九州
153
216.9万円
東北
60
214万円
北陸・甲信越
77
228.8万円
中国
137
216万円
四国
31
215.1万円
地域別台数
関東
4
360万円
関西
5
289.8万円
東海
2
---
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
241.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとフリートウッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  フリートウッド
201.2万円398.6万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1496~1997 排気量(cc) 4892~5727
111~190 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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