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MAZDA3ファストバックとドブロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フィアット  ドブロ
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 258万円398.8万円
ドブロの相場表を見る
794 中古車掲載台数 20
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD R5/6以降モデル 禁煙車 純正10.25型ナビ フルセグ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター I-ACTIVSENSE クリアランスソナー ETC レーダークルーズコントロール ヘッドライトウォッシャー オートライト

    本体価格
    168.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング OP5年保証対象車 マツダコネクト 360°モ

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ワンオーナー/バーガンディ内装/本革シート/ヘッドアップDP/ステアリングヒーター/パドルシフト/シートヒーター/ACC/パワーシート/オートハイビーム/フルセグTV/バックカメラ/BSM/障害物センサー/HDMI/レーンキープ

    本体価格
    161.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ブラックレザー ナビ(ナビSD2026年最新版) フルセグTV 360度カメラ ETC ドラレコ 車両取説 新車保証書

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8インチナビ

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙/360度セーフティPKG/8.8型マツダコネクトナビ/スマートブレーキ/ブラインドスポット/ドライバーモニタリング/追従クルコン/アドバンスドキーレス/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    200.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 全方位・パワーシート・BSM・フルセグTV・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティパッケージ BOSEサウンドシステム クルーズコントロール 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    182万円

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    289.5万円

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    319.2万円

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    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ ローンチ エディション ディーゼルターボ バックカメラ 障害物センサー ACC ETC

    本体価格
    338万円

関東
218
209万円
関西
102
207.4万円
東海
135
204.9万円
北海道
34
208.6万円
九州
71
207.7万円
東北
56
214.9万円
北陸・甲信越
79
204.4万円
中国
77
208.1万円
四国
22
205.7万円
地域別台数
関東
5
359万円
関西
1
350万円
東海
5
232.6万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
348万円
中国
1
289.9万円
四国
2
332.5万円

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MAZDA3ファストバックとドブロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フィアット  ドブロ
201.2万円399.7万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1496~1997 排気量(cc) 1498
111~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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