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MAZDA3ファストバックとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとマスタングの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  マスタング
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
833 中古車掲載台数 151
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 新車保証継承 TVチューナー 前後ドライブレコーダー ETC メモリー機能付き電動レザーシート ステアリング・シートヒーター BOSEサウンド ワンオーナー禁煙

    本体価格
    232.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正10型ナビ 360°ビューモニター スマートブレーキサポート レーダークルーズ BSM シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト パワーシート ETC Bluetooth

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD マツダコネクトナビ/バックカメラ/LED/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/USB/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    149.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSE 全方位 革シート 純正ナビTV クルコン

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・BSM・HUD・ワイヤレス充電・フルセグTV・4WD・マツダコネクト・障害物センサー・パワーシート・シートヒータ―・LED・純正AW・純正メモリーナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 純正フルエアロ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター Bluetooth接続

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 1オーナー 禁煙車 純正10.25インチ フルセグTV  スマホ連携 Bluetooth ETC HUD パワーシート シートヒーター 前後ドライブレコーダー 純正18インチAW

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /禁煙車/8.8型メーカーナビ/衝突軽減/LED

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 マツダコネクトナビ 全方位カメラ クリアランスソナー 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    191.2万円

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    248万円

関東
229
211.3万円
関西
104
208.3万円
東海
148
204.6万円
北海道
35
207.9万円
九州
78
208万円
東北
59
212.9万円
北陸・甲信越
81
203.6万円
中国
78
209.4万円
四国
21
207.7万円
地域別台数
関東
54
501.1万円
関西
23
639.7万円
東海
47
501.1万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
8
495.8万円
四国
4
235.3万円

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MAZDA3ファストバックとマスタングのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  マスタング
201.2万円399.7万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496~1997 排気量(cc) 2260~5200
111~190 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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