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MAZDA3ファストバックとコナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ヒョンデ  コナ
VS
109.2万円400万円
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中古車相場 270万円340万円
コナの相場表を見る
830 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 前席シートヒーター コーナーセンサー ETC

    本体価格
    176.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 当社下取り ワンオーナーマツコネナビTV

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション /岐阜県/ガリバー21号各務原店

    本体価格
    218.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    194万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 全周囲カメラ 純正8型ナビ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー レーダークルーズ ドラレコ ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW シートヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    230.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター アマゾンアレクサ

    本体価格
    282.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純ナビ Bカメラ クルコン BSM HUD

    本体価格
    155.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8インチナビ

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ ETC 純正ナビ シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    197.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ ワンセグテレビ アラウンドビューモニター バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 純正18インチアルミ 純正LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム 盗難防止装置

    本体価格
    192.6万円

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    318万円

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    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    270万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動(被害軽減)ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
    339.9万円

関東
228
211.5万円
関西
103
207.5万円
東海
148
204.6万円
北海道
34
208.1万円
九州
79
208.1万円
東北
59
212.9万円
北陸・甲信越
80
204.4万円
中国
78
209.4万円
四国
21
207.7万円
地域別台数
関東
3
301.3万円
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
323.2万円
東北
3
333.2万円
北陸・甲信越
1
360万円
中国
1
340万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとコナのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ヒョンデ  コナ
201.2万円399.7万円 新車時価格 399.3万円506万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 135~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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