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MAZDA3ファストバックとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   いすゞ  ビッグホーン
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 70万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 37
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 全周囲モニター コネクトナビ

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD パワーシート&シートメモリー ETC

    本体価格
    230.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール フルセグ

    本体価格
    233.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 360度モニター/地デジ/DVD/衝突軽減

    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション サービスカーアップ 本革シート ナビ

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD MTモード付

    本体価格
    288万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD ナビ ETC ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 6MT 360°ビュー BOSEサウンド

    本体価格
    266.9万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD

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    177万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 ハンドリングバイロータス リミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD 

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    95万円

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    本体価格
    107.2万円

関東
400
208.3万円
関西
187
214.2万円
東海
236
218.1万円
北海道
23
226.6万円
九州
155
217.6万円
東北
62
213.9万円
北陸・甲信越
85
228万円
中国
136
216.4万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
10
121.5万円
関西
3
167.7万円
東海
11
164.5万円
北海道
2
113万円
九州
3
114.5万円
東北
5
170.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
2
101.7万円

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MAZDA3ファストバックとビッグホーンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   いすゞ  ビッグホーン
201.2万円398.6万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1496~1997 排気量(cc) 2999~3494
111~190 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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