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MAZDA3ファストバックとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  LSハイブリッド
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 44.8万円469万円
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847 中古車掲載台数 288
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション RAYS18インチ BOSEサラウンド AUTOEXEオプション一式

    本体価格
    298万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 6MT ワンオーナー サンルーフ ドラレコ前後

    本体価格
    264万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ローダウン/TEIN車高調/レイズ18AW/odula製マフラー/AutoExe製リアスポ/ETC/バックカメラ/前後ドラレコ/クルコン

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 全方位カメラ BOSEサウンド マツダコネクト 地デジ DVD LEDヘッドライト 誤発進抑制 レーダークルーズ ステアヒーター シートヒーター パワーシート 黒革シート ETC ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正ナビ 全方位 HUD 衝突軽減

    本体価格
    245.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ロングラン保証付 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 6MT 純正エアロ(F/S) XYZ車高調 禁煙車 BOSEサウンド 全周囲カメラ カラーHUD スマートブレーキサポート BSM レークル 赤革 シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッド

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD デモアップ ナビ 360度ビューカメラ

    本体価格
    283万円

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    81万円

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    本体価格
    265.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    135.4万円

関東
215
210.1万円
関西
109
209.5万円
東海
166
206.6万円
北海道
27
224.1万円
九州
96
209.3万円
東北
53
215.1万円
北陸・甲信越
82
203.5万円
中国
73
202.9万円
四国
26
204.9万円
地域別台数
関東
99
170.7万円
関西
17
189.4万円
東海
41
172.2万円
北海道
52
153.7万円
九州
22
187.3万円
東北
28
166.2万円
北陸・甲信越
8
133.8万円
中国
13
145.4万円
四国
8
123.2万円

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MAZDA3ファストバックとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  LSハイブリッド
201.2万円399.7万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 4968
111~190 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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