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MAZDA3ファストバックとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとウラカンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランボルギーニ  ウラカン
VS
119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 2120万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
844 中古車掲載台数 136
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 当社下取り/ワンオーナー/安全装備/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ブルートゥ―ス/CD&DVD/ETC/ドラレコ2カメラ/クルーズコントロール/BSM/アダプティブLED/キーレス/純正18インチアルミ

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ETC車載器

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ドライブレコーダー レーダークルーズ LEDヘッドライト パーキングセンサー Bluetooth パドルシフト 純正18インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ※11/30 マ デ月 末 特 別 価 格 ※禁煙車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ BOSE レザーシート マツダコネクトナビ Bluetooth AppleCarPlay/AndroidAUTO対応 ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正フルエアロ 8.8インチマツダコネクト 360度ビューモニター 純正18インチAW スマートブレーキサポート パワーシート シートヒーター LEDヘッド ステアリングヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 i-ACTIVSENSE 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール LEDライト オートハイビーム 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    206.1万円

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    本体価格
    3410万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    2928万円

関東
204
207.5万円
関西
116
205.2万円
東海
179
204.2万円
北海道
19
234.6万円
九州
98
211.8万円
東北
53
205.5万円
北陸・甲信越
70
198.8万円
中国
79
196.5万円
四国
26
215.2万円
地域別台数
関東
47
3674.5万円
関西
26
3387.6万円
東海
33
3362.7万円
北海道
3
3270万円
九州
16
2803.8万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
1
2280万円
中国
7
3750万円
四国
1
2480万円

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MAZDA3ファストバックとウラカンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランボルギーニ  ウラカン
201.2万円399.7万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1496~1997 排気量(cc) 5204
111~190 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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