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MAZDA3ファストバックとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとレンジローバースポーツの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 79万円3499.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 260
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD パワーシート&シートメモリー ETC

    本体価格
    230.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー フロントアンダースカート

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減 純正9型ナビ シートヒーター BSM

    本体価格
    202.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 360°カメラ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動革シート・8.8ナビ・360度モニター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    211万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°カメラ ETC シートヒーター D

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ360°カメラ地デジ温熱黒革ETC

    本体価格
    137.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション デモアップ/360°カメラ/Bluetooth/Carplay

    本体価格
    246.8万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ファーストエディション 4WD 23インチスタイル5135ブラックパック

    本体価格
    1548万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD パワーテールゲートBluetoothエアサス

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル 258PS) 4WD 後期型/22AW/フルセグナビ/360°ドラレコ

    本体価格
    539万円

関東
402
208.3万円
関西
188
214.5万円
東海
237
217.8万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
86
228.1万円
中国
136
216.5万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
109
956.3万円
関西
46
997.5万円
東海
48
906.1万円
北海道
12
719.3万円
九州
24
791.7万円
東北
5
1228.7万円
北陸・甲信越
7
1048.5万円
中国
7
762万円
四国
2
946万円

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MAZDA3ファストバックとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランドローバー  レンジローバースポーツ
201.2万円398.6万円 新車時価格 1068万円2474万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1496~1997 排気量(cc) 2993~4394
111~190 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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