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MAZDA3ファストバックとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 306.8万円868万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
807 中古車掲載台数 37
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/  ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    149.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S TOURIN 360°モニター シートヒーター レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 純正ディスプレイオーディオ 360°ビューモニター フルセグTV CD DVD 純正フロント・サイド・リアルーフスポイラー パワーシート シート・ステアヒーター スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 赤皮シート 全方位モニター ETC 前後ドラレコ CD DVD フルセグ

    本体価格
    222万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 10.25インチセンターディスプレイ 360°ビ

    本体価格
    299.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙 黒革 純正ナビ フルセグ バックカメラ メモリ付電動シート ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 ACC ブライドスポットモニター 純正18インチAW ステアリングヒーター 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S TOURING 

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 本革 禁煙 8.8型ナビTV Bluetooth 1オーナー LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    168.6万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーEXC 本革 サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    549.9万円

関東
225
210万円
関西
101
206.9万円
東海
137
203.7万円
北海道
35
208.3万円
九州
76
207.6万円
東北
60
212.3万円
北陸・甲信越
75
200.8万円
中国
76
208.9万円
四国
22
207.7万円
地域別台数
関東
20
516.3万円
関西
7
524.6万円
東海
1
507万円
北海道
3
420.5万円
九州
0
---
東北
3
648万円
北陸・甲信越
3
616.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
201.2万円399.7万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1496~1997 排気量(cc) 1992
111~190 最高出力(馬力) 197~200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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