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MAZDA3ファストバックとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ミニカタウンビー
VS
87.8万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
844 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 1オーナー・純正ナビ・フルセグテレビ・全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・前席シートヒーター・パワーシート・LEDヘッドライト・ドラレコ・ETC

    本体価格
    238.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 360°セーフティパッケージ・Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT2+Centerpoint2)+12スピーカー

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ H/F/C・ボディラッピング・BLITZフルエアロ・BLITZ車高調ダンパー・BLITZストラットタワーバー・クリムソン19インチアルミ

    本体価格
    389万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビSDカード 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー BOSEスピーカーシステム Bluetooth機能 USB接続端子 ワイヤレス充電Qi パドルシフト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 追従クルコン 全方位カメラ ナビ フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth ETC 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ MTモード オートLEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ メモリーナビゲーション

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    196.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 360°モニター SDナビ ETC

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 禁煙  BOSE シートメモリ フルセグ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ コーナーセンサー 軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    160.7万円

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    本体価格
    34万円

関東
225
203.7万円
関西
129
204.2万円
東海
127
206.6万円
北海道
41
201.9万円
九州
86
199.1万円
東北
47
198.8万円
北陸・甲信越
81
191.1万円
中国
81
204.8万円
四国
27
202.5万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ミニカタウンビー
201.2万円399.7万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1496~1997 排気量(cc) 657
111~190 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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