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MAZDA3ファストバックと600LTを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと600LTの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マクラーレン  600LT
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 2300万円3150万円
600LTの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 試乗車 デモカー並行販売車 BOSE ナビSD

    本体価格
    260万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE/HDDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ メーカーナビTV360°セーフティPKG本革LED

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 前後ドラレコ ETC 360度モニター

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター 電動シート マツダ

    本体価格
    191.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 赤革シート BOSE  ナビ ETC TV

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤レザーシート

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ/ナビTV/赤革シート/LED/ETC

    本体価格
    191.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    221万円

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    本体価格
    2650万円

関東
402
208.3万円
関西
188
214.5万円
東海
237
217.6万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
86
228.1万円
中国
136
216.4万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
7
2711.4万円
関西
0
---
東海
4
2582万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと600LTのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マクラーレン  600LT
201.2万円398.6万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1496~1997 排気量(cc) 3799
111~190 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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