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MAZDA3ファストバックとレイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   光岡自動車  レイ
VS
87.8万円389万円
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中古車相場 45.8万円95万円
レイの相場表を見る
844 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 360°モニター Sヒーター ETC Pシート

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    210.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 1オーナー 8.8インチディスプレイ フルセグ アラウンドビューモニター  衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 左右独立温度調整オートエアコン スマートキープッシュスタート

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ディスプレイオーディオ/地デジTV/CD/DVD/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正18インチAW/パドルシフト/ドライブレコーダー/スマートキー/ETC

    本体価格
    202.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 全周囲カメラフルセグナビLED HUD BSM

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション マツダスピードエアロ 衝突軽減 ACC レーンキープ BSM 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ 全周囲カメラ HUD オートハイビーム LEDライト アイドリングストップ 純正18AW

    本体価格
    195.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 1オーナー・純正ナビ・フルセグテレビ・全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・前席シートヒーター・パワーシート・LEDヘッドライト・ドラレコ・ETC

    本体価格
    238.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    209.8万円

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    65万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
225
203.7万円
関西
129
204.2万円
東海
127
206.6万円
北海道
41
201.9万円
九州
86
199.1万円
東北
47
198.8万円
北陸・甲信越
81
191.1万円
中国
81
204.8万円
四国
27
202.5万円
地域別台数
関東
3
74万円
関西
2
57.5万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとレイのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   光岡自動車  レイ
201.2万円399.7万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1496~1997 排気量(cc) 657
111~190 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は844台、レイの中古車は8台掲載しています。
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