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MAZDA3ファストバックと206CCを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと206CCの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  206CC
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート Bluetooth 360°ビューカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 

    本体価格
    264.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション オートエグゼエアロ BOSE 純正SDナビ

    本体価格
    175.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    183.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ全周囲 BOSEサウンド BSM

    本体価格
    181.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング フルエアロ バックモニター ETC

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 黒革 ナビTV Bカメラ ETC USB

    本体価格
    169.9万円

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  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

  • プジョー 206CC グリフ 

    本体価格
    49万円

  • プジョー 206CC S16 マニュアル5速 リア窓修理 16アルミ

    本体価格
    23万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 限定150台 整備記録簿6枚

    本体価格
    88万円

関東
405
208万円
関西
188
214.5万円
東海
239
217.8万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
86
228.1万円
中国
136
215.9万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
7
41.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと206CCのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  206CC
201.2万円398.6万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1496~1997 排気量(cc) 1587~1997
111~190 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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